MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，发烧让我们对中国市场更具信心和期待。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，可用九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，奥司达到6000家。

在去年102.2亿元营业收入中，发烧海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。在谈到对上述业务的增长预期时，可用高禄峰预计，可用全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。4月12日，奥司九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，奥司Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

发烧在短交通和机器人行业做全球的企业。此外，可用年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，可用高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

而对于想要出海的国内硬件公司，奥司高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

财报还显示，发烧2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%张鹏：可用通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

据我了解，奥司现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。所以，发烧我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

2023年，可用中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，奥司我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。